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东方海外派高息7.18元

商务香港HK.ICXO.COM ( 日期:2007-03-12 10:15)

ICXO.com编者按】沈力恒说,去年出售物业取得不俗收益

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    东方海外(316)公布全年业绩,纯利5.811亿美元(约45.328亿港元),下跌10.7%,较市场预期为佳。派末期息每股12美仙,特别股息每股80美仙,合共派发92美仙(约7.18港元)。董事沈力恒表示,集团06年出售物业取得不俗收益,故派发特别股息,由于仍有一些物业未入帐,不排除再发特别股息的可能。股价收报66.3元,升0.85元或1.299%。本报记者 孙绍豪

    集团去年营业额为46.09亿美元(约359.502亿港元),较05年的43.456亿美元(约338.96亿港元),上升6.07%。然而纯利却下跌,由05年的6.512亿美元(约50.8亿港元),跌至06年的5.811亿美元(45.328亿港元),跌幅10.7%。06年每股盈利为0.928美元(约7.238港元),较05年的1.04美元(约8.112港元),下跌11.53%。06年末期息为0.12美元(约0.936港元),较05年的0.15美元(约1.176港元),亦下跌20%。惟06年有特别股息0.8美元(约6.24港元)派发,使总股息达0.92美元(7.176港元)。

    沈力恒表示,集团06年11月与安大略教师退休金计划达成协议,在无负债基础下,以总代价约24亿美元售出码头部门,当中4个码头包括:位于温哥华港的Deltaport和Vanterm;位于纽约的New York Container Terminal,以及新泽西港的Global Container Terminal。四个码头为集团带来总现金收入23.5亿美元。目前除位于纽约的码头外,其余3个已完成交易,价值合共18.8亿美元,并已入帐。余下的纽约码头,可望于今年3或4月完成交易,所以不排除届时再派发特别股息的可能。

    集团在派息后的现金储备约为28亿美元,总负债则为20.68亿美元。他补充说,出售后套现的资金除派发特别股息外,或可能会作收购用途。

    展望今年整体经营环境,他表示乐观,但成本上升却存在忧虑。他说,燃油价格虽已回落,但码头费用成本不断上升,集团亦忧虑陆路接驳成本增加。预测今年货运增长会较预期理想,运费亦会因而增加,以今年1月的欧洲线运费为例,已较去年同期增长5%至10%。他指出,集团去年的燃油成本高达5.7亿元,较05年上升两成二,是导致去年盈利下跌的主因。财务总监冯杰敏估计,今年公司利润仍会受高运输成本及高油价困扰。

    股份拆细每手500股

    东方海外去年在内地的业务发展理想,他表示,集团去年底投得的上海浦东一幅住宅发展用地,可建总楼面约10万平方米。未来如果发现其它理想地点或商机,将会进一步投资。

    财务总监冯杰敏则表示,去年油价上升,使集团燃油成本增加至5.7亿美元,每个标准箱燃油成本上升约22%。而集团预期油价高企及运费等不明朗因素,将为集团航运业务盈利带来压力。

    此外,东方海外董事会昨议决将公司之股份拆细,股份买卖单位由每手1000股改为每手500股。有关详情将会在较后时间公布。

来源:大公报

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